「これはないわ…」ある国産車の空調ボタンがデザインの敗北どころか命に係わると物議に😨

車の設計開発をやっているみんな、聞いてるかい？二度とこんなパネルを設計したらだめだぞ！ https://t.co/SKAZsJDDrn

— こじひで (fyozz) 2022年11月28日

@fyozz まさに日産バージョンのこの車種所有してます､パネルの拭き掃除は楽ですが､走行中の操作は位置が分かり難いので信号停止中しか､基本的には普段からオートエアコン設定にしてるので触る事は無いです！

— blue.topaz (ozakiami) 2022年11月29日

@fyozz よく見かけますが、自動車の操作盤にタッチパネルってやめた方がいいと思うんですよね。。。物理ボタンなら、前を見ながら触って確認してから押し込むってできますが、タッチパネルだと目で見ないと分かりませんので、向いていないと思います。人間工学を軽視してるんだなと思ってしまいます。

— real (hanaret) 2022年11月29日

@fyozz 三菱EKワゴン／EKスペースか日産デイズ／ルークスですよねこれ。最新型はさらに進化してますよ。悪い意味で😇

— サブ垢＠４Ｄレンジャー（40歳） (4D_Ranger_2) 2022年11月29日

@fyozz @gongodman ガリガリするやつが1番わかりやすい https://t.co/PVn76BEUwh

— HAT52 (HAT52_) 2022年11月29日

@fyozz なんでもパネル化アカンて誤作動するタイプはアナログしなきゃ……

— ハチロク (_yoppei_3) 2022年11月29日

@fyozz ・７つのボタンとダイヤルの金型を作らないでいい・接点のあるスイッチ不要・ハーネス不要等の理由でかなりのコストダウンができるんだと思います。最近はメーターパネルも液晶化が進んでますがタブレットがつけてあるだけだと考えるととてもお安くできていると思いますね。

— みときち (Ryo1mtb) 2022年11月29日

@fyozz 通りがかり失礼します。全く同意しかございません。エアコンはダイヤル式が最高ですよね。私などナビ探しの時は最低でも音量とシークの物理キーがある機種が絶対条件で、さらにはブラインドタッチしやすいよう100均でゴム足買ってきて貼ってるというのに…!! https://t.co/BefilaYa18

— ぜろトラ！ (pixivリク/skeb開設中) (TibbyTurbulence) 2022年11月29日

@fyozz スズキ ジムニーは、その点に配慮した設計になってますよね物理スイッチしか勝たん！https://t.co/0R2OiJIbDN https://t.co/YDBn53WkgF

— 猫の手(キャットハンド) (sundaycathand) 2022年11月29日

@fyozz FF外から失礼致します。同じ年式くらいのうちのEK、グレード最低なんですが、超アナログなので、運転中でも感覚で操作できて重宝してます。(￣▽￣) https://t.co/AbUi9QGjYV

— ひろのしん (kimoaeF) 2022年11月29日

@fyozz 押した感覚がないボタンマジで嫌い

— 反転くん (qwertyuiop29409) 2022年11月29日

@fyozz 自分もekワゴン乗っててそう思ったので、下取りして軽トラ買いました！ https://t.co/V4uIW0TXFh

— もりさん (morisan919) 2022年11月29日

@fyozz コレもやめるべき‼️視線を外して操作するシステムはあかんね https://t.co/3h3BUpNDwp

— 梶原 義郎 (bnr32gtrvspec) 2022年11月29日

@fyozz デリカD:5のインパネ共通のデザインなのになんでタッチにしたのかコストなんだろうな、アナログスイッチやダイヤルの https://t.co/HJXPuiwJKd

— 井内康喜 (Z32_627) 2022年11月29日

@fyozz 諸悪の根源は、インテリアデザイナーと開発統括ぢゃないかな？

— Studio_NAND (Studio_NAND) 2022年11月29日

@fyozz @AKAIWA8095D しんぷるいずべすとですね https://t.co/59diIrOc1w

— 兵庫第三協栄丸 (KiyohitoNarita) 2022年11月29日

@fyozz 助手席に座った人が操作する前提なのかコレ？

— たこちゅ (takocyuu2013) 2022年11月29日

@fyozz 外から失礼します。昭和61年にデビューした、トヨタSOARERのトップグレードにだけ採用した液晶エアコンパネルです。63年のマイナーチェンジでパネル式に変わってしまいましたが😢 https://t.co/lih9RtoV3K

— PLATLANE (PLATLANETsuboi) 2022年11月29日

@fyozz 20クラウンのエアコン操作がナビ画面のタッチパネルです。まさかの画面がつかなくなり真冬の寒空の中暖房すらかけれずにディーラーに走ったことを思い出しました。エアコン操作はボタン式にしてほしいです。

— 🃏アリス🃏 (ftunknn_arspoon) 2022年11月29日

@fyozz 日産「こっちの方が先進的だから新型セレナに採用しちゃお！！」 https://t.co/pmimshYo8r

— カケスト (kakesuto_30) 2022年11月29日

@fyozz アナログスイッチは、大事です運転中に触るものは全て触覚だけで解るものにしないと

— 雨竜璃紅 (Uryu_Riku101) 2022年11月29日

@fyozz 家電じゃないんだから。。

— アシガラAB11:JI1QAU ex KJ7HHH 嫁募集中 (ji1qau) 2022年11月28日

@fyozz こんな感じのが1番使いやすかった…(´・ω・｀) https://t.co/FJBYy5pv6q

— kurei(伊吹推し・アズレン、艦これ、はいふり等色々) (kurei58259195) 2022年11月29日

@fyozz クルマの操作パネルは物理スイッチの方が使いやすいですよね、スマホではないですし。

— ぽるナズン (polnazun) 2022年11月29日

@fyozz 結局アナログが至高 https://t.co/QMTiSt5GGA

— ガッテン【✕３】 (XSVFbFTVQY9p7DE) 2022年11月29日

@fyozz @nabetora164 わかる！使いづらいし、危険ですらある。

— たぬき (tanuki680) 2022年11月29日

@fyozz 前方不注意を招きそうやね。全てが使いにくそう。

— 萬朶の櫻 (miyosinokiku) 2022年11月29日

@fyozz エアコンの操作パネルとか、普通は見ないで手探りで触るだけでどのボタンか分かるような明確な形になってるはずなんですよね。なんでこんなアホなものが通って製品として出されてしまうのか…

— Queue Musashi (QMusashi) 2022年11月29日

@fyozz nのバカがスマホと同じように使いたいとか言ってましたよHMIの部署アホすぎてわらいました

— ソープレビューマン (sopureviewman) 2022年11月29日

@fyozz 安全装備がたくさん追加されるのに、運転中にまあまあな視線逸らしをさせる本末転倒設計。本末転倒。

— けろろん (pokotaro12) 2022年11月29日