JR北海道で鹿による減速運転を行うと話題になっていますが、花咲線の実態です。動画の後半で大量のエゾシカが群れで出現します。 https://t.co/cPBE55Zqtw
— サロハネ 9️⃣🈯️ (103_Osaka) 2022年12月06日
@103_Osaka エゾシカ軍団はやはり馬な鹿なので、１頭が線路や道路を横切ると他の個体も続けて横切る習性があり、まず１頭が横切ったら、既に横切った個体ではなく、その後に続く個体を確認する必要があります。
— コミント人 (comint44) 2022年12月07日
@103_Osaka これは「シカ」たないですね・・。😶
— 急行きんちゃん (jrtfck52) 2022年12月07日
@103_Osaka @dMIt5XcruvOir4r こちらでは日常茶飯事な光景です。
— 🌺夢空間☆花咲線の会【公式】♂茉莉花P💫地球探索鉄道花咲線利用促進市民団体 (otasukematurika) 2022年12月07日
@103_Osaka 北海道日高地方の実家の横ですが、毎日こんなんです。全国的に鹿増えてるんですかね？ https://t.co/Wqt3h45OJV
— くしー (kushi_kush941) 2022年12月07日
@103_Osaka 鹿を1匹撥ねて列車が遅延する日豊線とは桁が違う（笑）
— ルアクス（プラモ・筋トレ垢） (zR2oDhTNueFVZpy) 2022年12月07日
@103_Osaka 花咲線は鹿対策計画減速をしておりますが、釧網本線、石北本線、宗谷本線、石勝線も多数すぎる鹿が出ますので、乗車される際は、遅延が当たり前と思って居て欲しいです<(_ _*)>
— かもめ (EGPaZzctGpRF4tL) 2022年12月08日
@103_Osaka この路線は観光メインなのか地元の人メインなのかで考え方が変わりそう🥺
— おじじっち (ojijikenmomen) 2022年12月07日
@103_Osaka 先頭車両に雪はねつければ一石二鳥
— モエレ (nick5751975810) 2022年12月07日
@103_Osaka 走る、雪上ジオパーク
— SŌtŌ Suzuki (Soutou_S) 2022年12月08日
@103_Osaka @m_k_yamada 線路を高架にして下を走らせるしか無理ですよね
— 大人の戦争に子どもたちを巻き込むな (baziru) 2022年12月07日
@103_Osaka @series721_F1009 逆にこれをうまく利用して、ツアー企画したらいいんですよ。日中にこれだけ見れるのは貴重かもしれません
— Cha (Cha96435215) 2022年12月07日
