JRとかだと手が届かない高さにあるハズ。
なんか鍵かかってなくてブレーキかかるたびにパカパカしてるんだけどこれ言ったほうがいいやつ？？ https://t.co/bwsHc7G71U
— かずもん (KAzumon321786) 2025年08月08日
https://pbs.twimg.com/media/GxzBsvCbsAQ7JyS.jpg
これ言ったほうがいいやつ？などとポストしてていますが、投稿する前から配電盤等に関する知識は全然ないものの、絶対にまずいと感じたため乗務員さんに報告するつもりでした。こんなにたくさんの方に見ていただくとは思っておらず、勘違いを招くような表現で申し訳ありませんでした。
— かずもん (KAzumon321786) 2025年08月08日
@KAzumon321786 一般配電盤ですね。これのなんかのNFB切ったら車が壊れる可能性あるので。乗務員に言うのは正解です
— SEIRA (sei350) 2025年08月08日
@KAzumon321786 ❌️言ったほうがいいやつ⭕️いうべきなやつ
— 暖樹（なっぱさん西苺旧蜂） (H_danju) 2025年08月08日
@KAzumon321786 勝手し閉める訳いかんからね
— ちゃんけん (GEE1aJfU2CBBgQ4) 2025年08月08日
JR九州大丈夫かいな
— 高速推進🐡 (AE7422291) 2025年08月08日
@KAzumon321786 こういうのって専用の鍵なのかな？それともタキゲンとかなのかな？
— ぽまいらもちつけ (tet54893079) 2025年08月08日
@KAzumon321786 電気系統だから言わないとまずいんじゃ…もし、いじられでもしたら乗客が感電するか車両がショートするかの二択やで…人少なくてよかったな…
— 18 (1702fotaku) 2025年08月09日
@KAzumon321786 仕業点検かなにかのトラブルの解決のために開いたときにちゃんと閉めてなかったんでしょうね。そのまま閉めてもよいのでしょうが、一言乗務員に伝えていれば、意図せぬブレーカーなどが操作されているかもしれないことも伝わるのでよりベストでしょう。
— とか (tokacyan95) 2025年08月08日
@KAzumon321786 これは、一種の車両管理不足にならないんですかね🤔東☓☓が、（点検不足でした）て、最近良く聞くやつ🤔🤩
— バンちゃん (u4RqD6g5Qt17719) 2025年08月08日
@KAzumon321786 私も随分昔に日光線車両でこれと同じ状態になっていたので駅員、乗務員に言ったが何もせず。呆れて、そのままにしておいた。JRっていい加減な所だと思い、自分的な信頼性ガタ落ちしましたね。そもそも、この扉普通の人では閉められません。
— ぽち１号 (pochidainu) 2025年08月08日
すぐ言わないと色々まずいやつ。。。ただ必ずしも鎖錠失念とは限らなくて、昔から変わってない原始的なロック故に、摩耗その他の理由でガバガバになってる場合も多いのが困るのよ…。
— ＊にんにん＊Mark III (yshinobu250R) 2025年08月08日
@KAzumon321786 少し前の広島なら、ガムテープで蓋を止めたでしょうね。乗務員への連絡は💯
— ハナ(鉄道好き) (9x9ii81) 2025年08月09日
普通は出区前とかに点検するよなぁ……っていうか尺丸も似てんなやっぱり
— たけむ〜、 (TakemuuKirara) 2025年08月08日
@KAzumon321786 電車だけにブレーカーたくさんあるんだな。
— まえちん (YueoDC0qRKB9PD5) 2025年08月09日
@KAzumon321786 配電盤の中身こそ見たいんだが#813系
— ゾルゲンスマ(元.ヤマトヌ○エビ） (itacchiLION) 2025年08月09日
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