私の大切な男友達が長らく寝たきりだったのですが、明け方に召されました。生前、ティルトタイプの車椅子利用者でしたが、良かれと思って押そうとした通りすがりの方がキャリパーブレーキと錯誤してティルトを倒されため首を痛めて寝たきりになりました。御冥福をお祈りします。
— 加奈子@終活中 (KanakoTsukada) 2021年12月23日
なるほど…。背面と座面を動かすレバーが自転車のブレーキと同じ形でブレーキは下についているのか。介助の素人は分からずにブレーキを解除しようとして握ってしまう。おそろしい。もうちょっとデザイン的に何とかならなかったのかな…。 https://t.co/uAR7ExYPKt https://t.co/HAbqMjZDra
— u (usaanpe) 2021年12月23日
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@usaanpe @KanakoTsukada (調べてみたら、結構 色んなメーカーで ハンドル式らしいのね…;)リクライニングのロック解除が通常の車椅子でブレーキになっているハンドルと同じって、ありえないデザイン;自動車ごとに アクセルやブレーキの配置が違うようなもんじゃないかコレ…。(;・ω・) https://t.co/FzNITREwuP
— ゼロハーツ (6lBvvV7C8dwZBHT) 2021年12月23日
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@usaanpe @JJ53105251 こういうのって設計が妥当かどうか、安全性に問題がないかどうかを国が審査してから発売を許可する許認可制度じゃないの?
— canard (canard75770543) 2021年12月23日
@usaanpe メーカーによってバラバラなんです。同じような形で、ブレーキのものもありますよ。職員だって間違えます。車椅子の規格は本当に統一してほしいです。
— ぱりんぱりん (pparin) 2021年12月24日
@usaanpe メーカーによって便利機能を多めに付ける事で差別化を図って居る所が最近多いです。介護職員と違って慣れない人が使用するので、ブレーキはハンドで、ロックはタイヤ横にレバー式が良いと思われます。
— かっつ(・`ω・´)!! (llkatz4774ll) 2021年12月24日
@usaanpe これは改善した方が良いですね。
— muya @なろう 水面下執筆中 (muyabooks) 2021年12月24日
@usaanpe 気軽に触ったら駄目なところ、黄色いテープでも貼って注意書きしておいた方が良いですね。悪いけど車椅子利用者も自己防衛して欲しいです。まだまだそんな事故があったことなんて知らない人も多いでしょうから。声掛けしないでいきなり触る人もいるでしょうから。
— momo (momo25397038) 2021年12月24日
@usaanpe @emo_yama もう…素人は触らん方が…いいのでは…なんてかなしい事件
— ねめ (matsu3_atm) 2021年12月24日