深センの完全自動の駐車ロボCOMBO🤖隣の車の距離を詰められるから駐車効率1.3倍以上 https://t.co/gGxTfZ2Bg8
— 吉川真人🇨🇳深センスタートアップ起業🔥 (mako_63) 2023年01月17日
同社社長さんはファーウェイ出身でアメリカや中東、アフリカで働いた経験のある情熱的な人です。顧客ファーストと技術への投資する姿勢は完全にファーウェイのDNAを受け継いでると言えます。
— 吉川真人🇨🇳深センスタートアップ起業🔥 (mako_63) 2023年01月17日
@mako_63 100台止められる駐車場について中国人が言う。日本人なら120台止める。車が小さいから。米国人は80台。車が大きいから。中国人は2台だけ。入口に一台、出口に一台だから。中国の駐車場問題、解消なるか。
— QOI.A55 (SFDLSP) 2023年01月17日
@mako_63 素直に凄い。こういう柔軟な発想が生まれるのも素晴らしいし、そのアイディアを高速で試行錯誤できることも素晴らしい。外野がいくらケチを付けたところで彼らはまた素早く改良版をどんどん出してきて最適化していく
— 坂の上の糞 (uni_yukawa) 2023年01月17日
@mako_63 で、ビッシリ詰め込んで最深部に埋もれた車にモノを取りに行ってもドアが開けられない😨乗り込めないから出すのにどんくらい待てばいいの?電源落ちたり、緊急時に直ぐ乗り込めない状態って如何なものか？万一傷つけたら駐車場側弁済してくれるんだよね？？
— macross-diva40 (animasupirichi1) 2023年01月17日
@mako_63 素晴らしいアイディアですね。だが、工業的な業務効率化は日本が世界最先端だと思ってた。こういう土俵まで中国に奪われると、日本の立場が危うくなりそう(･∀･;)。
— おっくう【統計投資家】 (okkubbq) 2023年01月17日
@mako_63 こうしたアイデアを具現化出来るのが中国の強いところだ。日本社会では様々なリスクを声高に煽り、足を引っ張り合って研究すら行えないまま、数年後に恐る恐る模造品を作るのが関の山。
— チキンライス@TYO (7ldhUvIFDkdokxv) 2023年01月17日
