JR西日本の社員研修怖すぎだろ… https://t.co/z3k73DflmO
— khama (khmcake) 2023年04月29日
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@khmcake コレはちゃんとやるべき研修だと思う体感する事で、線路内への立ち入りの危険度がよりわかるし緊急度が理解できる
— まさにゃん☆彡 (masanyannya) 2023年04月29日
@khmcake 1万払うから混ぜてくれ
— ときえのき@ボカロP/NauNau公式アンバサダー (jikantoki) 2023年04月29日
@khmcake 保線作業員の研修なら妥当だとおもう、実際こういう場所で働いてるんだし
— しき@ヒョーゴ (KB4562899) 2023年04月29日
@khmcake 実際保線係員はこういう状況でも作業するので必要な研修だとは思いますが
— あーる (o2_313_5000) 2023年04月29日
@khmcake 現役で鉄道会社勤めてますけど、危ないですよ、普通に。確かに実践ではこれに近い状態で作業することもありますけど、研修では疑似体験させるくらいで十分でしょ。やりすぎ。
— 井上 (tmmmkinoue) 2023年04月29日
@khmcake これは必須でしょ?
— ましゅう (qskj69249) 2023年04月29日
@khmcake やってみたいって気持ちもある
— 瑠璃川 こずえの金多摩袋膝栗毛 (tmzrGl9GVV7Mzm9) 2023年04月29日
@khmcake 必要なんだろうけど、なんか軍隊みたい。
— セシリアchannel🫧💙💛❤️ (297Caecilia) 2023年04月29日
@khmcake 線路閉鎖されてるトンネル内は明かりついてるし怖くなかった 保線作業(短期だけど)で
— 🎏開け美浦村(あけみほむら)♒ 三河線の新車6500系2本は11月で製造33(年)4ヶ月🎏 (pinktikuwa) 2023年04月29日
@khmcake 実際に経験するからでしょうね。
— トワイライトまつかぜ (Ques_quiz) 2023年04月29日
@khmcake 体験して見たいナ♡
— キラ鉄 (Kirarinkiraran1) 2023年04月29日
@khmcake さすが西日本
— 米谷昂@FastAPIガチ勢 (TK_Automation) 2023年04月30日