運送業界の2024年問題よりよっぽど深刻。
現在、急速充電設備が高温異常の為使用出来ません。ご不便をお掛け致します。本日は気温が高く復旧にどれ位の時間がかかるかわからない状態です。申し訳ないです。 https://t.co/sbhvlS9p2o
— 道の駅どうし (doshieki) 2023年07月16日
https://pbs.twimg.com/media/F1I-UANaUAAWg6D.jpg
@doshieki 弱点が露呈してますなぁ
— あきらっきょ (akirakkyo007) 2023年07月16日
@doshieki そうか、調べてみたら、急速充電器って電化製品一般と同じで、使用時周辺温度40℃までなんだね。日本の夏だと条件が悪いと止まりうるのか。エアコンと同じで、屋外で使う電気製品を、使用温度が50℃ぐらいのものと交換を進めないと、色々とまずそうな。
— 甕星@Perfect Brown Lunchbox (mikahosi) 2023年07月16日
@doshieki 「機内温度上昇」を甘く見た設計になっていた可能性もあるな。外気温 Tao, 機内温 Tai 温上 ΔtTai=Tao+Δt充電設備は屋外に晒されているから、強制空冷しても外気温以下に下がることはない。
— 弓田 (perlman_07) 2023年07月16日
@doshieki いやはや、まるで使い物になりませんな…これから先、益々夏は暑くなるというのに、こんなんでガソリン車を規制し、ゆくゆくは廃止させるだぁ?笑わせんなよ😑やっぱ、ガソリン車しか勝たんな。新しい技術の敗北のいい例だな。
— 配達号(GO!) 走る!歩く!局地的ゼンリン (GO76284282) 2023年07月16日
@doshieki 引用リツイートがネガキャンばかりで残念ですが、道の駅どうし付近には他の急速充電器も無いため、週末は次から次へと常に充電器が稼働している状態なので負荷も大変なものになっているのでこのような事になってしまったのかと思いますよ。有料化や制限時間を短くするなどもご検討くださいませ🙇
— バースト (burst1973) 2023年07月16日
@doshieki こういう事が起こり得る事は、車買う時に告知されているのでしょうかね?あっ、こういうSNSでの告知って充電が必要なオーナーさん達には、ありがたいでしょうね。
— うらっち (takamatsu_sta) 2023年07月16日
@doshieki 規模が違いすぎるけどスマホ充電してるUSB充電器も熱くなるし当然と言えば当然か。空冷ファンじゃ外気温が高いと無意味だから水冷式にするしかないか。それに使う電力もかかるとなると夏の方が電気使う事になるな。アリアの搭載バッテリーは確か水冷じゃなかっかかな。
— kimi__ (kimi__aji) 2023年07月16日
@doshieki ここは非常に重要な充電ポイントだけに、一日も早い復活を祈っております。
— Ernst Karl H (ErnstKarlH) 2023年07月16日
@doshieki 今後もEVはしばらくは普及しないね。冬は大雪の渋滞、夏は高温で充電不能。まったく買おうと思わない。
— 326 (HWCLwBJ6PMDqqcl) 2023年07月16日
@doshieki 完全電動化など夢のまた夢…と思いませんか?
— Chikarataro11 (chikarataro11) 2023年07月16日