【唖然】ある駐車場で”EV充電器を稼働させる為に併設されたもの”が本末転倒すぎる…😓

EV充電器がディーゼル発電機で稼働してて自然に優しいね https://t.co/EE3kYKTdgU

— マコー (BPK_t) 2025年01月05日

@BPK_t なんかコンプレッサーですみたいなコミュニティノート付いてるけどこれコンプレッサーじゃなくて間違いなく発電機であってるよしかもメーカーは太陽建機じゃなくて北越工業だしテキトーにコミュニティノート書くやついるから困るんだよな https://t.co/rdKBgwg4rM

— ケルトん (SABAGEandANIME) 2025年01月07日

@BPK_t ・山林を破壊しソーラーを建設し土砂崩れを起こす・風力発電建設に絡み汚職事件を起こす・補助金で中国製のEVを買い・火力の電力で充電し・バッテリーが爆発するエコ！エゴ！炎上！役満！（ﾄﾞﾝｯ

— RyKawai (RyKawai) 2025年01月06日

@BPK_t 結局、電気をどうやって作るかですよね。ディーゼルや火力発電にしても、変換するときには損失がある訳で、変換が増えるほど損失が増えるので、ガソリンが一番効率的になる。ただ回生エネルギーを利用するハイブリッドが現実的には一番良さそう。蓄電池も良くなってきてるし。

— pq (jjkkppqq11) 2025年01月07日

@BPK_t 仮設だろ、みたいなリプライも見られますが、結局日本の発電の7割位は火力だし、元を辿れば大差無いですね。電気自動車は画期的な解決ではない、という事。エンジンのサイズで安全な核融合炉でも作れれば良いんですけどね。

— 無花果館長 (figsoy) 2025年01月07日

アホノート消えて草 https://t.co/Vjls8So9le

— 𝘒𝘢𝘻𝘶𝘩𝘢 𝘏𝘢𝘺𝘢𝘴𝘩𝘪 (typewriter1618) 2025年01月07日

今より20年も前なのに、当時の化学の先生が「電気自動車とか実現してもなにもエコじゃねえよ。だって電気は火力発電で作ってるやん」って教えてくれたの先見の明があったのだな〜。こう言うのに流されやすい教師って職業ながらリテラシーあってすごい先生だったのだ。

— ソノイさん🔥🦝🔥 (kin89686883) 2025年01月07日

今でこそ原発徐々に動き始めたけど、ここ10年くらいもっとでかい規模でこれやってたんよね。石油燃やして発電して送電して変電して蓄電して車を動かす？だったら石油で車動かした方がロス少なくね？とは思う。

— たまだ（秋葉山麓単声合唱団） (Glass_Onion_909) 2025年01月06日

@BPK_t ディーゼル車乗るのと大差無い….

— tsutom (2106Jda) 2025年01月07日

これは公共インフラとしての責務を果たしているだけで、嘲笑や非難の対象になるもんじゃないよ。一時的なものでしょ。

— たびお (taviocwx) 2025年01月08日

事実、環境には優しい。それこそ、環境保護の一環として自動車の燃料が石炭からガソリンに変わった様に。更に、送電ロスも実質的にはゼロ。理想的。これを叩く人は、石炭自動車でも乗ってんの?

— Tutti_creeper (Tutti_creeper) 2025年01月07日

環境に優しいとは…とは一体…電気自動車は環境に優しいのか？を物凄く分かりやすく表していて素晴らしい

— 増田直也 (1206N08) 2025年01月07日

発電機を牽引してるテスラ車バリに、EV懐疑論者が喜んで使いそうな画像暫定的な運用だろうし、燃料効率はちゃんと調べないとわからないけど、道路に排気ガス撒き散らさないし、送電線の通せないエリア(日本にあるかわからないけど)には割とありなのでは？

— KOB4th (KOB4th) 2025年01月07日

どこもかしこも同じことしてて、EVとは… https://t.co/jFNrmLhEk2

— 404 (shiki_master) 2025年01月07日