JAL機がデルタ航空機に接触する瞬間 https://t.co/ZnucHmzqAy
— sky-budgetスカイバジェット (skybudget) 2025年02月06日
こんな瞬間が撮影されてたとはビックリ
しかし負の連鎖ですよぇ、アルコールといい、インシデントといい
続くんですよねぇ、こういうの
(JALはとりあえず佐野厄除け大師に行ってお祓いしてくることを推奨します
)
— Mさん@副業ウーバー配達員
(uber_msan) 2025年02月06日
なんでデルタがここに駐機してんの?って気がするんだけど、、
— ホリィ@JGC
/英語
/仏語
/留学 (lieugak) 2025年02月06日
@skybudget デルタ、アンコロ光ってません?どうゆう状況なんですかねデルタの停止線間違いとか?あちらも到着したばかり?にしては作業者もタラップも映ってないこれからいろいろわかっていくんでしょうけど
— ごろー (gorogoro1208) 2025年02月06日
うわー、想像以上に、かなりめり込んでるな。JALは既定の位置を走ってて、デルタが後ろに出過ぎて停止してたみたいだけど、それでもこれ、気付くでしょ、何故止まらなかった?やはりJAL側の過失割合多くなるよな。
— Gauche (GaucheViolin) 2025年02月06日
この動画を見ると両機共に自走途中で接触事故…原因はGND担当者の「なんらかのミス」が引き金で起きた事故だろうが
しかし…どの様な状況でも「自走中の安全に対する最終責任は運航乗務員」にあるからJAL運航乗務員の過失は大きい
アメリカ国家運輸安全委員会が動き出したら…面倒くさいなぁ
— VBIZP_spotter (xyz_colt_python) 2025年02月06日
あちゃー
こりゃ10:0だわ
— Nobutin (nobutin8) 2025年02月06日
デルタのビーコンライトが光ってるから、デルタは駐機中じゃなくてプッシュバック後のタキシング待ちかな。となると、グランドハンドリングや管制も含めた複合的な原因かな。怪我人がいなかったようで良かった。タコマ空港の国際線エプロン複雑で狭いんだよな。
— Shuhei Yagishita (柳下修平) (shuhei0919y) 2025年02月06日
JALデルタへの賠償金の支払いがすごい額になりそうそれにしても、こんなタイミング良く撮影できるってどういうこと?
— Nonta! (nontan_xyz) 2025年02月06日
デルタの停止位置の問題じゃない?基本航空機はタキシング中は線の上を通るから大幅にズレることの方がないからね、、
— mel (mel__lotte) 2025年02月06日