清瀬まで持ってくるのは無理がある https://t.co/upnWurf0DR
— 西武黄電 (seibu_kiden) 2026年02月15日
https://pbs.twimg.com/media/HBKBuHxacAA8f2q.jpg
なんならその東の新座市まで言ってるからね出典:新座市HPhttps://t.co/vPpwNaPpT8 https://t.co/fCPXpD2OiX
— ずーぽこ🐘 (Zoo_YZF_R1) 2026年02月16日
https://pbs.twimg.com/media/HBO9_55agAAi4cr.png
@seibu_kiden 清瀬駅に延伸するわけではなく、清瀬市を経由して東所沢駅まで延伸する計画があります。実際に延伸可能なのは練馬区内の大泉学園町までで、その先は埼玉県に出入りする関係で土地を得るのが難しく、現実的ではないそう。 https://t.co/iQDcYvyV97
— かるめの (yU6d5jeJG68323) 2026年02月15日
https://pbs.twimg.com/media/HBMKhC6bIAAeZU9.jpg
@seibu_kiden そこまで行ったら江戸じゃないなぁ、と思い調べてみたら江戸の北西は板橋区あたりまでだったので、江戸という名前目線では今のあたりでちょうどいい説。 https://t.co/ezQfBhnGT1
— 桃白白でか美(旧ゴシップ太郎) (ochiai_nobuko_) 2026年02月15日
https://pbs.twimg.com/media/HBM4UXebUAAzlyX.jpg
@seibu_kiden 吉祥寺から井の頭線を伸ばして大泉学園を経て和光市まで立で伸ばしたほうが理想かな https://t.co/D7XezXgAhE
— アレック (alex777jm) 2026年02月15日
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@seibu_kiden 大江戸線はたまに乗るが「車両が小さい」ので、むやみやたらに「延伸」は混雑で乗客が乗車できず積み残しが頻発し定時運行に支障が出ると思うし、他の路線ように簡単に編成数を増やすのも困難だろうし「軌道も車両も特殊」なので「コスト面」での懸念がつきまとう。延伸先自治体も一層の費用負担を。
— teru (teru27705476) 2026年02月15日
@seibu_kiden 【よく読んで】まずは清瀬方面に伸ばして、その途中で西武との乗り換えポイント(理想としては、石神井公園や保谷あたり)があったらそこまで延伸するとかだったら、そこそこの年月はかかるけどギリ可能性としてはあるかな
— 休日どうでしょうのエレベーターチャンネル ツイッター支部 (ly5AdU2lUw78165) 2026年02月15日
@seibu_kiden 東所沢まで持ってくるなかで、清瀬通るんじゃないです? https://t.co/45bSArnApP
— しがない社内SE (After_story) 2026年02月16日
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@seibu_kiden なぜ笑うんだい?埼玉の和光まで行くんなら東京の清瀬まで来たっていいじゃないか。クリスチャンロナウド
— ランニングじじい (tritonisland) 2026年02月15日
55年超願ってやっと叶いそうな状態ですから、念ずれば叶う(!?) https://t.co/MWR7raGly8
— つかなな (tukanana) 2026年02月15日
https://pbs.twimg.com/media/HBMFbvjbEAEaOTV.jpg
郊外のクソ田舎に行くとこの手の夢みたいな看板が沢山立ってるのだ引っ張るの良いけどその後乗り支えられるのだ???と言うか基本的に既にヒトが住んでる場所に無理に鉄道引いても良い事は何も無いとここ数十年が証明してしまってるのだ
— アライグマから転生したずんだもんなのだ (diver_arai3) 2026年02月15日
中森明菜さんのイメージしかないな清瀬市
— かんくろう #かすり傷だって致命傷 (tamon246) 2026年02月15日







