「これは納得だわ…」JALの搭乗口にが貼り出された“遅延理由”が珍しいと話題に😳

この遅延理由初めて見た https://t.co/DuGg0uWEHV

— ﾂﾇﾏﾎ+ ✕ きっぷ (andTobufun8000s) 2026年08月28日

@andTobufun8000s こう言うのを認める社会にならないと、JR西日本のように仮眠30分のブラック勤務でオーバーランって事故が起きる。

— ダメ人間 (tkeVycnQ1NNw109) 2026年08月28日

@andTobufun8000s よくあることよ超過勤務を強いて安全をおろそかにはできないからね

— 並々 (pcbNi4dIeuuWYF0) 2026年08月28日

@andTobufun8000s JALはステイ先での乗務員の飲酒に伴う乗務員手配で遅延したことがあったので、疑われないよう明示するよにしたのかな？一度問題を起こすと常に疑われますからね。

— nakaiets (nakaiets69190) 2026年08月28日

@andTobufun8000s 国内線の場合、2人編成の時一日あたり8時間までと厳しく規定されてる。コレに違反すると飛行停止処分が下される。

— 中村主水 (lseP8EA8BK26267) 2026年08月28日

これを休息取らせないままに運転させたから運転手が眠気に勝てずにオーバーランして問題になったのが、先日のJR西日本ですね。

— とく (investor_toku) 2026年08月28日

@andTobufun8000s ちなみに労組は関係なく安全基準、8時間なんて短くはなくて14時間まではいける。

— あおまり (aomari0126) 2026年08月28日

これはただの乗員繰りですね…客室乗務員も運行乗務員も拘束時間と次の便まで何時間空いてないといけないという決まりがあり明文化されただけですね。拘束時間の定めがないのはグランドで働く人たち…遅番で始発で帰って、また午後から出勤の日は心が泣いた😌

— FUTaCO (kaito_ichiban) 2026年08月29日

@andTobufun8000s これよくある。そもそも半沢直樹みたいに赤と青のパイロットの労組が強いから、世が働き方改革という前からこういう遅延はあった。

— 小粋なコント師🩵プレミアム＋ (ao7215283078775) 2026年08月28日

これどのくらい遅れたのかと思ったら定時は10:25でした。(ようやっとる) https://t.co/NCTwpRuEaF

— OHBA, Makoto (_dachang) 2026年08月28日

昔々、マイアミでAA機材到着遅れ→クルーの労働契約の時間を過ぎたので運行出来るクルー待ちというコンボを喰らって、チェックイン後に8時間ぐらい待たされた記憶が…当時はスマホも無かったし、何して待ってたんだろ…もう記憶に無い。

— k҉̴̶̬͈̫̹͖̾̎ͭ́̍̐͜͜͝͠o҉̢̡̲͇̌͗̀͢͝o҉̢̡̲͇̌͗̀͢͝l̶҉̍̈́̅͗̏̇ (koolride55) 2026年08月29日

でもこれはめっちゃ信頼して良い「航空業界のルールは血で書かれている」

— ばはぴー （六四天安門） (Rage52R) 2026年08月29日

鉄道会社とは大違い。社員を第一に考えてる。

— 出戻り鉄道員 (yoMlnna4B3ERvQC) 2026年08月29日