無慈悲 https://t.co/hvAt4aldVT
— ф томато ф (akmwukq) 2019年10月19日
https://pbs.twimg.com/media/EHPT4giU8AAPC0Q.jpg
全体図 https://t.co/qMnx6EQHmP
— ф томато ф (akmwukq) 2019年10月20日
https://pbs.twimg.com/media/EHSrIsuUwAA7pat.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHSrItSUUAEAk9v.jpg
誤解を防ぐために一応文章も載せときます。 https://t.co/FpJ9jLM0gr
— ф томато ф (akmwukq) 2019年10月20日
https://pbs.twimg.com/media/EHUBN4IUcAE7Bw7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHUBN4JU4AA5sq4.jpg
あとこれも https://t.co/VnQ5kMkAen
— ф томато ф (akmwukq) 2019年10月20日
https://pbs.twimg.com/media/EHUBTDmVUAEt-j1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHUBTDpU0AAijn8.jpg
@beaver_capybara @buttercoinO5 アメリカ海軍sealのサバイバルマニュアルという本です https://t.co/fUhqfuSl62
— ф томато ф (akmwukq) 2019年10月20日
@atgjtowttcajx 地上に降りてから引き渡すという選択肢は無いのか…
— 一文字🇲🇰 (garbageman5) 2019年10月20日
@garbageman5 一応最後のは相手が爆弾を持っていた場合の対処らしいです
— ф томато ф (akmwukq) 2019年10月20日
@atgjtowttcajx ありがとうございます！今度読んでみます！
— ビーバー@特殊部隊員になりたい (beaver_capybara) 2019年10月20日
@atgjtowttcajx 「縛ってから」が抜けてますね！
— ふらの (parkour_sky) 2019年10月20日
@parkour_sky 実は１つ前の手順で拘束してます https://t.co/z0wXiTi1O1
— ф томато ф (akmwukq) 2019年10月20日
@atgjtowttcajx きめ細かい！
— ふらの (parkour_sky) 2019年10月20日
@atgjtowttcajx @seaki 放り出したらアカンやろ(笑)航行中にドア開けたら、気圧がとんでもないことになりそう。仮に、取り押さえたら、縛ってタコ殴りにしてやれば良くない？着陸したら警察に引き渡し。
— キュアA新快速キュアソード 三江線復活党&大阪市営地下鉄復活党 党首 (313y115nagoya) 2019年10月20日
@313y115nagoya 10000フィートへの降下と客室減圧、と書いてありますが……
— ひよどり (extm_hic99) 2019年10月20日
@extm_hic99 そう記載してはあるね。1万フィートって3キロちょっと。外気温がマイナスですよ。後、飛行機のドアが航行中に開け閉めが可能なのかは知らないけど。自家用車なら開ける事は出来ても、閉めるのは難しいでしょう。
— キュアA新快速キュアソード 三江線復活党&大阪市営地下鉄復活党 党首 (313y115nagoya) 2019年10月20日
@313y115nagoya FF外から横槍失礼します1万ftは人間が酸素マスク無しで生存可能な安全高度とされているので大丈夫かと……外気温は暖房を入れたり、最悪、3千ftまで高度を下げればプラスになるのであと、航空機(主に旅客機)のドアは上空で開けた場合不時着時の緊急開放と同じ手順になるはずので大空に飛んでいきます
— 八博零士 (eagle_c_01) 2019年10月20日
@akmwukq https://t.co/2CzvV0LXdx
— Roland (Ta152H) 2019年10月21日
