今の日本の製造業や社会を凝縮したなにか。#ネオパーサ浜松 https://t.co/2UQSFC1SH9
— プミポン (trial40) 2021年08月20日
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1 充電スピードの差2 UIデザイン(使い勝手)の差3 筐体デザインの差ぺたぺたシールについては2の問題の一部でもあるし、3の観点からはせめてフォームを揃えて整列させたいところ。あと社会的問題。とにかく全敗してたから敗戦したときの気分になった。(生まれてなかったけど)
— プミポン (trial40) 2021年08月21日
@trial40 一応こんなこともあります！ https://t.co/bsbmcqzfJs
— Goat (goxgoat) 2021年08月21日
@trial40 テスラのスーパーチャージャーは繋ぐだけで、あとは車両側が課金含めた制御してくれるから、説明要らないんですよね〜
— nasyoR – ナイショレーシング (nasyoR) 2021年08月20日
@trial40 @shenmacro テスラは基本的にユーザーが若いとの、天上天下唯我独尊で「使い方わからないな、ググれカス」って言えちゃう所が強いですよね。テスラの自動課金やUIは素晴らしいけど、国内メーカーが同じことやったら「刺しただけで充電する気なかったのに料金を取られた！説明がなかった！」ってクレーム来そう。
— ゆあちゃ@パブマで億る買い煽り系投資家 (covid33580516) 2021年08月21日
@trial40 AKIRAの世界観には日本製が合うと思う。
— june hashimoto (zffsd44) 2021年08月21日
@trial40 中国製の方がマシでござるな…。https://t.co/RlMAUwPSIh https://t.co/Nnph4E7b4Y
— Keiichiro SAKURAI (kei_sakurai) 2021年08月21日
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@trial40 セブンイレブンのコーヒーベンダーを見ているようだ
— 悪代官＠WWWAトラブルコンサルティング (akudaikan2754) 2021年08月21日
@trial40 @Chori_su3 多数のシールがダサい
— tesla_ryo (RyoTesla) 2021年08月21日
@trial40 @kei_sakurai 専用品と共用品ですかね？
— nekoko (nekokoMM) 2021年08月21日
@trial40 @kiyoworlds オリンピックの開会式・閉会式みたいな混沌さ。良くも…いや、悪さしかねぇ！
— 🍖くず肉🍜@あばばばばば (cuezunicue) 2021年08月21日
@trial40 @genmeisui 汎用機だから外観、UIとも必要十分なのは仕方ないし、自社ブランドとしてスタイリッシュにしたい目的も無い。保守もSAの人が説明が面倒で無秩序に色々貼っちゃうからこうなる。テスラのはウチは関係ないで通るからやらないんでしょ。逆にここをこうすればっていうアイデア何かあります？
— にっしー(レストア中) (BOILEDNISSY) 2021年08月21日
@trial40 ある意味ではとても美しい「誰も置いて行けない文化」が、全ての人にとって使いづらいものを生みだし、発展の足枷にもなってる。年寄りが新しいものを使えないのは、年寄りが使いやすい物を残してばかりだから。必要ならみんな使える様になる。
— ぬけさく (RYO04269638) 2021年08月21日
@trial40 不要な説明や表示が多すぎますね。お年寄りじゃなくてもどう使っていいのか戸惑うと思います。技術だけじゃなくUIも遅れてるんです。
— アベコベわーるど (abekobeworld) 2021年08月21日
