いや何してんの https://t.co/M91ByBsHBh
— なついろ (ichinosese_) 2019年07月28日
https://pbs.twimg.com/media/EAkO8BgUYAA3_G8.jpg
ちなみに引用はこの本から当時の国鉄は安全のために無茶な訓練を多くしていたみたいですw https://t.co/pxsmKf3ceq
— なついろ (ichinosese_) 2019年07月29日
タイムを競う感じだったんですかね https://t.co/nNrg1HfDQQ
— 虎一@八島姉妹の世話係 (Toraiti09) 2019年07月30日
@ichinosese_ @lemon305m 今は技術的に解決されたが、当時は三点支持の関係で貨物列車の脱線事故が多かったのよ。
— のりまき (j7alFmZuyxx1tOq) 2019年07月29日
@ichinosese_ コンクールて言い方w
— ウィークエンド185 (New_Limited_Exp) 2019年07月29日
@ichinosese_ 空襲被災車だからできたんだろうね
— 伴ミキ(キハチルノ) コスサミ予定…C96こっそり休暇取る… (kinura_KE65) 2019年07月29日
@ichinosese_ ほら、ヤード式の操作場とか…じゃんじゃん貨物の連結時に貨車が転覆して操作してた人が死んでくから…
— イワライナー @鉄道垢 (iwaliner_train) 2019年07月29日
脱線復旧競技会の風景が写真で残っているのは珍しい。。 https://t.co/49ahPIQlJO
— 瀬田 北斗@C96 4日目西あ02a助勤 (seta085) 2019年07月30日
これを模型レイアウトにする猛者が現れることを期待。 https://t.co/P9D74paXUw
— 七日町 糸 (syoukakuzero) 2019年07月29日
ヤ200形脱線試験車、走行中に強制的に脱線させその過程を記録することを目的にした車輌もあったそうです。 https://t.co/E0VEVUlnSh https://t.co/qbVj1QeBYz
— Kaz (kaxnui) 2019年07月29日
