「本音と建前が交錯する…」広島にある“勝手踏切”の光景がカオスだと話題に🤔

日本の田舎各地に存在する自己責任踏切だ・・・。

勝手踏切を巡る攻防 https://t.co/tSlIcwNye2

— なげこみ (ngkm_wtl5) 2025年10月04日

これ、この勝手踏切がないと行き止まりになってしまう（会社の入り口しかない）という問題もありますよね。
路地に入る部分には何の注意書きもないという。

可部線の線路を挟んだ両側に，串井木材の民地が有るのか………これは古そう． https://t.co/cgQaCPsMpx

— まほろ⋈💉M5P3明2 (mahoro_kq) 2025年10月05日

@ngkm_wtl5 ほほぅJR西 vs 串井木材第三者としては判官贔屓なう

— ←（🔴🔵） (6IOOI9) 2025年10月05日

@ngkm_wtl5 ボケじゃなくて、マジの勝手踏切 https://t.co/dZykODDF9H

— とも（tomo）　akgoodpro (tomoyana8) 2025年10月05日

@ngkm_wtl5 フェンスがない時点で黙認に等しいw

— ここあ@ココア嫁マヤ妹♡千矢紺最高！きらファン同窓生ラスバレエンジョイまぞく地学部 (momiko2) 2025年10月05日

@ngkm_wtl5 普段の生活を取るか安全を取るか

— 立花抹茶 (R157R418) 2025年10月04日

@ngkm_wtl5 この会社可部線を挟んで事業所があるのね。事故を起こす前に陸橋を作った方がよさそう。

— 長月 (HH3hn) 2025年10月05日

歴史的に見て勝手踏切なのか勝手線路なのか気にナウル所

— 石井宏典 (vivazubora) 2025年10月05日

こういうプロレスみたいなことをせねばならない現行制度って…て思います。合法的に安全な設備を備えた踏切にすることもできないとか

— takinosawa (takinosawa143) 2025年10月04日

JRっぽい色で字を書いてるの悪質

— 葛城鉄 (YokokuSignal) 2025年10月05日

@ngkm_wtl5 「勝手踏切を渡って事故になり死亡した場合、本来的渡るべき踏切では無いので死亡保険金はおりません」って書いとけば渡らなくなるかな？

— 電波屋🇺🇦（Bring back peace） (pnjT3jLUfLqIsyl) 2025年10月05日

正規の踏切が遠くて不便だから勝手踏切ができてる、というのを踏まえると、本来は勝手踏切の位置に正規踏切を作るべきなんだろうなぁただ新規で踏切作るのは原則認められないって話で国交省に許可がいるからそれはそれでめんどくさい・・・

— 美音１００%（👻アカいずみおん推しの直人） (kn_mion_lov) 2025年10月04日

昔は無人踏切というのが、よくありましたね。

— ☆ツバキッキ☆石川県大好き!!自称:能登親善大使（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♡ (norotsuba) 2025年10月05日

@ngkm_wtl5 勝手踏切も勝手橋（河川にかけられた誰が作ったのか・管理者不明な橋）もよくニュースとかBS-TBSの噂の東京マガジンで取り上げてますね。

— FireFox (FireFoxNagoya) 2025年10月05日

実家のあたり、イオンと地元メイン通りの間に線路が横たわっていて、こんな感じになってたな30年近くそのままだったけど、住民がかなり増え、自動車も踏切では賄いきれなくなったので、ついに線路が高架化した

— まつ (M31415926535) 2025年10月05日

@ngkm_wtl5 ちなみに福島交通飯坂線には道路との間に線路があるので勝手　以前に　ない場合どうすんの？　踏切が多いです

— 寺山商事　蹴球特命係 (zelbiaSC2014) 2025年10月05日

@ngkm_wtl5 鉄道は全部高架化か地下化にすればいいと思いますよ。少なくとも新設は全て高架化か地下化を義務付けで。

— くらのすけ (ikarugao23) 2025年10月05日

建前＝「入らないでください」
本音＝フェンスがない